152件の議事録が該当しました。
表示内容の正確性については最善を尽くしておりますが、それを保証するものではありません。

該当会議一覧

静岡市議会 2022-12-08 令和4年 観光文化経済委員会 名簿 2022-12-08

雇用労働政策担当課長         降 矢 雄 貴 君     中央卸売市場長            長 島 正 卓 君     海洋文化都市推進部長         藤 原 融 作 君     海洋文化都市政策課長         谷川原 賢 一 君     農林水産部長             増 田 雅 之 君     中山間地振興担当部長         気 田 敏 弘 君     参与農地整備課長

静岡市議会 2022-10-12 令和4年 観光文化経済委員会 名簿 2022-10-12

農林水産統括監            川 崎   豊 君     経済局次長商工部長         大 村   博 君     産業政策課長             桐 野   勝 君     産業振興課長             石 川 賢 一 君     農林水産部長             増 田 雅 之 君     参与農業政策課長          杉 本   守 君     参与農地整備課長

静岡市議会 2022-10-12 令和4年 観光文化経済委員会 本文 2022-10-12

16 ◯小川農地整備課長 今回の台風15号の被災状況ですけれども、この資料作成時点ですと、全部で237路線ということになりますが、今時点、積み上がっている数字で言いますと251件が被災状況となっております。そのうち、今回は8路線については公共採択を目指して、今後、申請していくという状況でございます。  

静岡市議会 2022-10-03 令和4年 観光文化経済委員会 名簿 2022-10-03

振興色彩担当課長       久保田 哲 史 君     農林水産部長(併)          増 田 雅 之 君     中山間地振興担当部長         気 田 敏 弘 君     参与農業政策課長          杉 本   守 君     お茶まち推進担当課長        鈴 木 芳 紀 君     農地利用課長(併)          杉 本 光 利 君     参与農地整備課長

静岡市議会 2022-07-05 令和4年 観光文化経済委員会 名簿 2022-07-05

海洋文化都市政策課長         谷川原 賢 一 君     みなと振興色彩担当課長       久保田 哲 史 君     農林水産部長(併)          増 田 雅 之 君     参与農業政策課長          杉 本   守 君     お茶まち推進担当課長        鈴 木 芳 紀 君     農地利用課長(併)          杉 本 光 利 君     参与農地整備課長

静岡市議会 2022-03-11 令和4年 観光文化経済委員会 名簿 2022-03-11

農林水産部長(併)          増 田 雅 之 君     中山間地振興担当部長         気 田 敏 弘 君     農林水産部理事            太 田 雅 之 君     参与農業政策課長          杉 本   守 君     お茶まち推進担当課長        平 岡 博 次 君     農地利用課長(併)          杉 本 光 利 君     農地整備課長

静岡市議会 2022-02-09 令和4年 観光文化経済委員会 名簿 2022-02-09

海洋文化都市推進部長         野 村 一 正 君     海洋文化都市政策課長         谷川原 賢 一 君     農林水産部長(併)          増 田 雅 之 君     中山間地振興担当部長         気 田 敏 弘 君     農林水産部理事            太 田 雅 之 君     参与農業政策課長          杉 本   守 君     農地整備課長

静岡市議会 2022-02-09 令和4年 観光文化経済委員会 本文 2022-02-09

26 ◯木下農地整備課長 まず、池ノ沢地区事業概要でございますが、これは、県営事業で実施していただいています畑地帯総合整備事業です。  池ノ沢地区は、事業年度令和年度から令和年度の7か年で実施計画されており、全体事業費15億1,000万円、整備面積受益面積が10.9ヘクタールで計画されております。

静岡市議会 2021-10-04 令和3年 観光文化経済委員会 名簿 2021-10-04

農林水産部長(併)          増 田 雅 之 君     中山間地振興担当部長         気 田 敏 弘 君     農林水産部理事整備保全技術担当)  太 田 雅 之 君     参与農業政策課長          杉 本   守 君     お茶まち推進担当課長        平 岡 博 次 君     農地利用課長(併)          杉 本 光 利 君     農地整備課長補佐

静岡市議会 2021-05-26 令和3年 観光文化経済委員会 名簿 2021-05-26

農林水産部長(併)          増 田 雅 之 君     中山間地振興担当部長         気 田 敏 弘 君     農林水産部理事            太 田 雅 之 君     参与農業政策課長          杉 本   守 君     お茶まち推進担当課長        平 岡 博 次 君     農地利用課長(併)          杉 本 光 利 君     農地整備課長

静岡市議会 2021-03-05 令和3年 観光文化経済委員会 名簿 2021-03-05

農林水産部長(併)          青 嶋 浩 義 君     中山間地振興担当部長         増 田 雅 之 君     農林水産部理事            太 田 雅 之 君     農業政策課長             杉 本   守 君     お茶まち推進担当課長        平 岡 博 次 君     農地利用課長(併)          山 本 正 浩 君     農地整備課長

静岡市議会 2020-09-30 令和2年 観光文化経済委員会 本文 2020-09-30

97 ◯木下農地整備課長 農道管理者としての観点から、道路上へのグレーチング設置の可否についてお答えいたします。  こういう対策の目的として、グレーチング設置に伴う道路占用申請が出された場合は、一般の通行に影響を与えないことが前提条件とはなりますが、占用構造物として許可は可能だと考えております。

静岡市議会 2020-09-30 令和2年 観光文化経済委員会 名簿 2020-09-30

農林水産部長             青 嶋 浩 義 君     中山間地振興担当部長         増 田 雅 之 君     農林水産部理事            太 田 雅 之 君     農業政策課長             杉 本   守 君     農地利用課長(併)          山 本 正 浩 君     お茶まち推進担当課長        平 岡 博 次 君     農地整備課長

静岡市議会 2020-07-06 令和2年 観光文化経済委員会 名簿 2020-07-06

農林水産部長             青 嶋 浩 義 君     中山間地振興担当部長         増 田 雅 之 君     農林水産部理事            太 田 雅 之 君     農業政策課長             杉 本   守 君     農地利用課長(併)          山 本 正 浩 君     お茶まち推進担当課長        平 岡 博 次 君     農地整備課長

静岡市議会 2020-03-12 令和2年 観光文化経済委員会 名簿 2020-03-12

農林水産部長             白 鳥 博 己 君     農林水産部理事整備保全技術担当)  赤 坂 雅 昭 君     中山間地振興担当部長         青 嶋 浩 義 君     農業政策課長             大 畑 夏 男 君     お茶まち推進担当課長        漆 畑 秀 樹 君     農地利用課長             川 口 英 紀 君     参与農地整備課長

静岡市議会 2020-02-14 令和2年 観光文化経済委員会 名簿 2020-02-14

中央卸売市場長            宮 原 淳 一 君     農林水産統括監            草 分 與 志 君     農林水産部長             白 鳥 博 己 君     農林水産部理事整備保全技術担当)  赤 坂 雅 昭 君     中山間地振興担当部長         青 嶋 浩 義 君     農業政策課長             大 畑 夏 男 君     参与農地整備課長

静岡市議会 2020-02-14 令和2年 観光文化経済委員会 本文 2020-02-14

86 ◯太田農地整備課長 まず、採択要件から御説明いたします。国営、または国庫補助でやった施設が該当になります。次に、通学路等地域住民日常生活で利用する農道等に接する施設農業水路等対象になります。また、水路は小さいものから大きいものまでありますけれども、危険性の高いものが対象になります。それで、今回は3路線採択ということになりました。